Cifra de autonomie WLTP este o estimare bazata pe reglementarile procedurii de incercare a autovehiculelor usoare armonizata la nivel mondial WLTP (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure). Acestea reprezinta un standard global pe care Toyota il respecta cu strictete.

Autonomia reala poate diferi de valoarea WLTP atunci cand factori esentiali, cum ar fi viteza, suprafata carosabilului, comportamentul la volan si temperatura ambianta, difera de cele specificate in ciclul de testare WLTP.

Consulta calculatorul de autonomie pentru a estima distanta reala in functie de conditii specifice, cum ar fi temperatura, dimensiunea rotilor, modul de condus si setarile aerului conditionat.

Selectarea modului de condus Eco va creste eficienta si va maximiza autonomia de utilizare, la fel ca si activarea modului Auto Eco pentru incalzitor. Opreste aerul conditionat atunci cand nu este necesar si nu uita ca incalzirea din scaune si din volan reprezinta o modalitate mai eficienta din punct de vedere energetic de a mentine un nivel de confort al temperaturii decat sa pornesti incalzirea. Este, de asemenea, o idee buna sa pregatesti temperatura din cabina in timp ce masina este inca la incarcat – poti face acest lucru folosind aplicatia MyToyota sau afisajul multimedia al autovehiculului. 

Asigura-te ca presiunea anvelopelor este reglata corect. Presiunea scazuta in anvelope va reduce autonomia de utilizare. Anvelopele de iarna consuma, la randul lor, mai multa electricitate pe drum uscat decat cele de vara. Transportul de greutati inutile va creste consumul de energie, asa ca asigura-te ca elimini obiectele in exces din masina.

In cele din urma, incearca sa-ti modifici comportamentul la volan. Conducand la o viteza constanta, moderata, ori de cate ori este posibil, evitand accelerarile si franarile inutile, vei parcurge o distanta mai mare cu o singura incarcare. Daca trebuie sa modifici viteza, fa acest lucru lin, pentru a reduce consumul de energie.

Autovehiculele noastre electrice cu baterie au aceeasi calitate, durabilitate si fiabilitate ca orice alt model Toyota, iar bateriile lor au fost create sa dureze. Bateria modelului bZ4X este protejata de garantie impotriva degradarii sub 70% din capacitatea initiala pentru o perioada de pana la opt ani sau 160.000 km, oricare dintre situatii survine prima.

Este acoperita impotriva defectelor functionale timp de 5 ani sau 100.000 km. Pentru linistea ta, verificarile regulate ale starii vehiculului electric pot extinde aceasta garantie pana la 10 ani sau 1 milion de kilometri, oricare dintre situatii survine prima  

O masina electrica cu baterie (BEV) nu are motor cu ardere interna si functioneaza exclusiv pe electricitate, bateria alimentand unul sau mai multe motoare electrice. Modelele hibrid combina motorul traditional cu un sistem de propulsie electrica – de obicei o baterie autoincarcabila si un motor electric.

Intr-o masina hibrida, motorul cu combustie, motorul electric si bateria lucreaza impreuna. Motorul electric sporeste performanta si functioneaza si ca generator pentru a transforma surplusul de energie provenita de la motorul cu combustie in sarcina electrica, reducand consumul de combustibil.

Incarcarea autovehiculului tau electric este simpla si practica. Poti incarca oricand iti convine: acasa, in parcarile publice sau ale companiilor, ori in deplasare, folosind reteaua publica de statii rapide de incarcare din toata Europa. Pentru incarcarea la domiciliu, utilizeaza un incarcator instalat prin Toyota HomeCharge – care incarca bateria de la 10 la 80% in aproximativ 5 ore* (la 11 kW). Conecteaza peste noapte si dimineata masina e complet incarcata.

Pentru incarcare rapida in deplasare, Reteaua de incarcare Toyota iti ofera acces la peste 850.000 de statii publice de incarcare in toata Europa. Folosind incarcatorul rapid, poti alimenta autovehiculul de la 10% la 80% in doar 30 de minute.* Foloseste calculatorul nostru de incarcare pentru a afla mai multe.

*O incarcare de la o stare de incarcare de 10% la 80% poate fi realizata in aproximativ 28 de minute cu o incarcare de 150 kW DC, pe baza unei temperaturi exterioare de 25°C. Cu preconditionarea bateriei activata cu 40 de minute inainte de incarcare, acelasi timp de incarcare poate fi obtinut chiar si la o temperatura exterioara de -10°C.