Treci la continutul principal (Press Enter)
Ai nevoie de informatii suplimentare?
Browser-ul nu este suportat
Din pacate, browser-ul folosit nu este compatibil cu website-ul nostru. Te rugam incearca sa accesezi website-ul dintr-un alt browser precum Edge, Chrome, Firefox sau Safari.
loading content

Dotari de exceptie incluse in echiparea standard

Indiferent de dotarile GR Yaris pe care le alegi, bucura-te de emotia de a conduce un hatchback cu adevarat rapid, construit pentru competitie.

  • De la cursele de raliu la sosea

    Exterior Toyota GR Yaris

    Descopera formidabilul GR Yaris: un adevarat invingator nascut in competitie.

  • Hatchback de raliu cu performanta redefinita.

    Exterior Toyota GR Yaris

    Simti bucuria adevarata cu aceasta varianta inspirata de masina de raliu.

  • Performanta turbo incarcata cu adrenalina

    Vedere motor Toyota GR Yaris

    Pentru o experienta de condus cu raspuns instantaneu, validata/ aprobata de campioni.

  • Pregatit pentru orice conditii de drum

    Exterior Toyota GR Yaris

    De la viraje stranse la drumuri intinse, pastrezi controlul in orice situatie.

  • Sisteme inovatoare care schimba jocul la volan

    Exterior GR Yaris, vedere laterala

    Putere si control cu sistemul GR-FOUR AWD.

  • Definit de liniile aerodinamice si centrul de greutate scazut

    Exterior Toyota GR Yaris, vedere din spate

    Te concentrezi doar la drum.

  • Te concentrezi doar la drum

    Interior Toyota GR Yaris

    Design gandit pentru confortul si controlul soferului.

  • Adaptat la nevoile tale de condus

    Prezentare selector de moduri

    Detalii proiectate pentru o experienta de condus memorabila.

Forced client side injection based on cached strategy

POST https://dxp-webcarconfig.toyota-europe.com/v1/grade-selector/ro/ro?modelId=50c3964d-693e-494e-8bd4-abcc5ef12acd&gclid=CjwKCAjw46HPBhAMEiwASZpLRObFOp5ZQUuSFpCDOchTl2AU_0JtjAG4nJ_anhIJvvs5arZNmo5RIhoCkDIQAvD_BwE&gbraid=0AAAAAC28XneS9qBdECGOCs3IavDmok6Cp

Nascut din cursele de raliu

Construit de campioni

Toyota a depasit limitele in motorsport timp de peste 60 de ani, dezvoltand idei noi in focul competitiei. GR Yaris este intruchiparea acestui ideal - un hot-hatch clasic, creat folosind filozofia „de la cursa la drum” bazata pe imbunatatire constanta.

Construit de campioni
  1. Mostenirea
    1. Celica GT-Four ST165 in actiune pe o etapa de raliu
      Celica GT-Four ST165
      Tractiunea integrala este fundamentala pentru succesul in raliuri, asigurand performante sigure in toate conditiile. GT-Four ST165 a fost primul automobil Toyota cu tractiune integrala. A obtinut prima victorie WRC pentru Toyota si l-a propulsat pe Carlos Sainz catre titlul de campion in 1990.
    2. Toyota Celica GT-Four ST185 de la Toyota intr-o etapa de raliu.
      Celica GT-Four ST185
      In trei ani de competitie, dominanta Toyota Celica GT-Four ST185 a acumulat 16 victorii in Campionatul Mondial de Raliuri, trei titluri consecutive de Campioni ai Soferilor WRC si doua titluri de Campioni ai Producatorilor.
    3. O Corolla WRC se lanseaza intr-un salt spectaculos
      Corolla WRC
      Considerata ca fiind una dintre cele mai avansate masini de raliu ale vremii sale, Toyota Corolla WRC, cu motor turbo si tractiune integrala, a obtinut patru victorii in WRC si a castigat Campionatul Mondial de Raliuri din 1999.
    4. O masina de raliu Toyota Yaris in aer pe o pista de padure
      Yaris WRC si GR Yaris Rally1
      Dezvoltat sub supravegherea legendarului pilot de raliu Tommi Mäkinen, Yaris WRC si GR Yaris Rally1 au castigat nu mai putin de patru campionate la constructori si cinci campionate consecutive la piloti."
    5. Un echipaj lucreaza la o mașina de raliu Yaris
  2. Filozofie
    1. Un echipaj lucreaza la o masina de raliu Yaris
      Concureaza, imbunatateste, castiga
      Cel mai solicitant dintre sporturile cu motor, raliul este un mediu brutal in care se dezvolta noi tehnologii. Impingand limitele la maxim, apoi implementand imbunatatiri, Toyota accepta provocarea de a crea masini imbatabile.
    2. Depasind limitele

      Puterea nu inseamna nimic fara fiabilitate si durabilitate. Motorul turbo de 280 CP din centrul GR Yaris a fost perfectionat folosind un program riguros de motorsport pe etape de raliu din intreaga lume

      GR Yaris accelereaza pe o etapa la deal A GR Yaris rally car sweeps through a dusty hairpin bend
    3. O masina de raliu Toyota Yaris in reparatie
      Inspirat de provocare
      Victoria este provocarea suprema. Cursele imbunatatesc tehnologia si inspira oamenii impingand masinile si echipele la limite. Prin acest proces se creeaza modele mai captivante, inovatoare si fiabile.
    4. The Sébastien Ogier and Kalle Rovanperä editions
  3. Editii speciale
    1. Editiile Sébastien Ogier si Kalle Rovanperä
      Editii castigatoare
      Este nevoie de pricepere si determinare pentru a reusi in Campionatul Mondial de Raliuri. Aceasta dorinta de a castiga este evidenta in editiile speciale Sébastien Ogier si Kalle Rovanperä. Inspirati de Campioni, ei duc GR Yaris la urmatorul nivel.
    2. Editia Sébastien Ogier

      Decorata cu o placa comemorativa unica pe bord, editia Sébastien Ogier GR Yaris dispune de moduri de condus suplimentare specifice raliului si un spoiler spate personalizat si usor.

      placa comemorativa unica pe bord, editia Sébastien Ogie placa comemorativa unica pe aripa din spate, editia Sébastien Ogie
    3. Editia Kalle Rovanperä

      Stickerele care celebreaza titlul Gazoo in Campionatul Mondial de Raliuri din 2023 confera editiei Kalle Rovanperä o estetica puternica. Aceasta este si mai mult accentuata de eleronul posterior peformant si de spoilerul unic.

      The cockpit of the Kalle Rovanperä edition placa comemorativa unica pe aripa din spate, editia Sébastien Ogie

Performanta

Experimenteaza emotia

Un hatchback unic, GR Yaris este concentrat pe un singur lucru: placerea pura de a conduce. Proiectat cu pasiune pentru performanta, combina o structura rigida, manevrabilitate agila si un sistem de propulsie puternic pentru a redefini emotia condusului.

Experimenteaza emotia
  1. Performanta
    1. GR Yaris conduce pe un drum montan spectaculos
      Nascut in raliuri, testat pe sosea
      GR Yaris depaseste limitele cu sistemul sau de propulsie incarcat de adrenalina. Motorul cu trei cilindri de 1,6 litri genereaza 280 CP si un cuplu de 390 Nm, ruland prin transmisia automata directa GAZOO RACING cu opt trepte sau manuala cu sase trepte.
    2. Bord inspirat de cursele de raliu

      Bordul digital ultra-clar de 12.3 inchi prioritizeaza datele critice pentru obtinerea performantei. Alege dintre cele trei moduri de condus Eco, Normal sau Sport pentru a regla in mod diferit directia, afisajul bordului si raspunsul transmisiei transmisiei exact asa cum iti doresti.

      GRY3006_24_WEB GRY3013_24_WEB
    3. Motorul turbo cu trei cilindri
  2. Sistemul de propulsie
    1. Motorul turbo cu trei cilindri
      Performanta de neegalat
      O opera de arta de inalta performanta, motorul cu trei cilindri are un bloc unic, pistoane personalizate si un turbo cu rulmenti cu bile pentru raspunsuri instantanee. Un castigator in sporturile cu motor, GR Yaris redefineste performanta hatchback-ului pe sosea.
    2. Performanta de neegalat

      280hp & 390Nm

      O combinatie de motor turbo si inginerie specifica motorsportului ofera unitatii de 1,6 litri cu turatii libere o putere impresionanta pentru dimensiunea sa. De asemenea, cuplul instant asigura o acceleratie puternica in orice moment, in orice treapta de viteza.

    3. GR Yaris pe un drum de munte
  3. Dinamica de conducere
    1. GR Yaris pe un drum de munte
      Simte fiorul
      Cu o caroserie ultra-rigida, suspensie inspirata din raliuri si frane puternice, GR Yaris ofera o senzatie si un raspuns esentiale pentru conducerea performanta. Cu cat impingi limitele, cu atat devine mai buna – semnul unui adevarat campion.
    2. Un sofer la volanul lui GR Yaris
      Sincronizat cu masina
      Succesul cursei necesita o configuratie perfecta si acelasi lucru este valabil si pe drum. Tactil si comunicativ, GR Yaris ofera soferului o incredere remarcabila datorita servodirectiei precise si suporturilor de suspensie rigide.
    3. O imagine tehnica a suspensiei GR Yaris
      Suspensie pregatita pentru raliu
      Amortizorul avansat MacPherson și suspensia Double Wishbone, reglate de echipa TOYOTA GAZOO Racing World Rally, cu care este dotat GR Yaris, asigură control complet chiar și pe cele mai solicitante suprafețe.
    4. GR Yaris parcurgand un drum frumos de munte, vedere din lateral.
  4. Tractiune și control
    1. GR Yaris ruland pe un drum de munte
      Tractiune si control
      GR Yaris este un performer formidabil. Sistemul sau de tractiune integrala GR-FOUR, personalizat si usor, iti permite sa conduci usor din orice colt, indiferent de conditii.
    2. Putere cu control

      Usor si dezvoltat pentru sporturi cu motor, sistemul de tractiune integrala GR-FOUR ofera calmul si reglarea unei adevarate mașini de raliu. Comutatorul GR-FOUR AWD regleaza impartirea cuplului fata-spate, oferindu-ti control complet asupra echilibrului de manevrabilitate.

      GRY3012_24_WEB GRY3016_24_WEB
    3. GRY3017_24_WEB
      Putere de oprire
      Puternic și plin de senzații, indiferent daca conduci tururi rapide pe pista sau drumul de munte preferat, setarea franei foloseste discuri mari din fata din doua piese de 356 mm. Impreuna cu etrierele cu patru pistoane, rezultatul este puterea de franare pe care te poti baza.
Mai jos, mai rafinat, mai rapid
Design performant
  1. Design exterior
    1. GR Yaris ruland pe un drum de munte umed
      Sculptat pentru viteza
      Un exemplu spectaculos al formei care urmeaza functia, GR Yaris aduce pe drum o estetica palpitanta inspirata de curse. Silueta robusta are luminile din spate integrate, un spoiler montat la inaltime si usi fara cadru, inspirate de masinile sport.
    2. GR Yaris pe un drum de munte
      Design performant
      Proportiile dramatice ale lui GR Yaris sunt dedicate performantei. Silueta asemanatoare cu cea a unui coupe, acoperisul din fibra de carbon si pozitia joasa reduc rezistenta la inaintare si coboara centrul de greutate, sporind viteza in linie dreapta si agilitatea in viraje.
    3. Un sofer GR Yaris indepartandu-se de masina parcata
      Calm sub presiune
      O plasa usoara, ultra-subtire, acopera orificiile si gurile de ventilatie ale barei de protectie fata. Acest lucru protejeaza de reziduri, maximizand in acelasi timp fluxul de aer rece catre componentele critice ale franei si ale grupului propulsor, optimizand performanta.
    4. La volanul GR Yaris pe serpentine
  2. Interior centrat pe sofer
    1. Conducand GR Yaris pe serpentine
      Traieste momentul
      GR Yaris dispune de o filozofie de design orientata spre sofer si o ergonomie impecabila. Creat in colaborare cu specialistii in curse si raliuri, pozitia in scaun este setata jos pentru un sentiment intim de conexiune intre masina si sofer.
    2. Concentrat la drum
      Ecranul digital generos de 12,3 inchi afiseaza informatiile cheie despre condus, reducand la minimum distragerea atentiei, in timp ce ecranul multimedia ergonomic si receptiv de 8 inchi este montat jos, la indemana.
      Preia controlul
      Volanul multifunctional GR imbracat in piele asigura o manevrabilitate si raspuns optima. Cu o manevrabilitate receptiva si perfect echilibrata, directia volanului este precisa si intuitiva.
    3. Maneta schimbatorului cutiei de viteze automate, de inalta performanta
  3. Soferul pe primul loc - Detalii
    1. Precizie maxima
      Esentiale pentru control pe sosea si pista, picioarele tale sunt puncte cheie de performanta la conducere. Datorita pedalelor sale usoare din aluminiu, inspirate de raliuri, GR Yaris comunica cu fidelitate fiecare intrare.
      Schimba viteza ca un pilot de raliu
      Combinand schimbarea automata rapida a treptelor de viteza cu un cuplu manual, transmisia automata inovatoare GAZOO Racing Direct aduce pe sosea performanta si dramatismul unei cutii de viteze special concepute pentru curse.
    2. Scaunele sport GR care se potrivesc corupului tau si iti ofera suport
      Pe scaunul pilotului de raliu
      Confortabile pentru zile lungi pe drum sau pentru o cursa rapida pe pista, scaunele confortabile sunt montate jos, pentru o pozitie de condus conectata si spatiu generos pentru cap, chiar si atunci cand porti o casca.

Siguranta

Sigur, mai sigur, cel mai sigur

Pentru functii de siguranta de top in clasa sa, Toyota GR Yaris este construit cu T-Mate - partenerul tau de conducere util. T-Mate reuneste o serie de sisteme concepute pentru a te sprijini si a face condusul mai sigur, indiferent daca te afli pe autostrada, in oras sau in parcare.

Siguranta
  1. Toyota Safety Sense
    1. GR Yaris face un viraj pe un drum abrupt, de munte, cu sistemul automat pentru faza lunga activat
      Intotdeauna in siguranta
      T-Mate include cea mai recenta generatie Toyota Safety Sense.
      Afla mai multe despre T-Mate
    2. Sistemul pre-coliziune (PCS)
      Sistemul pre-coliziune poate detecta si te poate ajuta sa eviti potentialele coliziuni cu alte vehicule, pietoni si biciclisti. Cand este depistata posibilitatea unei coliziuni, soferul este anuntat prin semnale audio si video, iar asistenta la franare este activata. Daca soferul nu reuseste sa franeze in timp util, franele se declaseaza automat pentru a preveni sau a diminua impactul.
    3. Asistenta la urmarirea centrului benzii (LTA)
      Sistemul Toyota de asistenta pentru urmarirea benzii este conceput pentru a face conducerea pe autostrada mai sigura. Mentine masina centrata pe banda si, daca incepe sa devieze involuntar de la centrul benzii de rulare, sistemul de asistare a directiei este activat pentru a-i corecta traiectoria.
    4. Asistenta Semne Rutiere (RSA)
      Sistemul Road Sign Assist monitorizeaza semnele de circulatie din fata, afisand in mod clar pe afisajul TFT color din habitaclu informatii utile precum restrictiile de viteza curente sau restrictiile de depasire. Sistemul ofera, de asemenea, o avertizare vizuala si acustica in cazul in care soferul nu respecta indicatia unui semn rutier.
    5. Sistemul de comutare adaptiva intre faza lunga si faza scurta (AHS)
      Acest sistem este conceput pentru a asigura cea mai buna vizibilitate posibila pentru toti participantii la trafic in cazul conducerii pe timp de noapte. El optimizeaza automat distributia farurilor, umbrind zona care cuprinde traficul din sens opus, astfel incat faza lunga sa nu orbeasca alti soferi, dar sa iti ofere totusi suficienta lumina.