Ai nevoie de informatii suplimentare?

Consum de combustibil WLTP si test de emisii WLTP

Procedura de testare a vehiculelor usoare armonizate la nivel mondial (sau testul WLTP) a fost creata pentru a-ti oferi o intelegere mai realista a consumului de combustibil si a emisiilor de CO2 ale vehiculului tau, comparativ cu testele anterioare.

Introducere in WLTP

Ce este WLTP?

Un test WLTP este realizat intr-un laborator, unde conditiile realiste de condus (definite de legislatia UE) sunt imitate pentru a masura consumul de combustibil, emisiile si autonomia electrica. Cand compari valorile de consum WLTP intre masini diferite, te poti astepta la o precizie mai mare din partea analizelor de performanta pentru a evalua capacitatea reala de condus. Aceste valori nu trebuie comparate cu metricile NEDC.

Ce este WLTP?

Cicluri WLTP si teste RDE

Un test WLTP simuleaza o calatorie medie cu masina intr-un laborator pe un drum rulant. Acest lucru il diferentiaza de un test Real Driving Emissions (RDE), care masoara poluantii eliberati in conditii reale de condus. Ambele teste isi completeaza scopul reciproc.

Cicluri WLTP si teste RDE

Cand a fost introdus WLTP?

Procedura de testare WLTP a inlocuit testul anterior NEDC si a intrat in vigoare in intervalul septembrie 2017 si septembrie 2018 pentru toate vehiculele nou inregistrate.

Cand a fost introdus WLTP?

Gasirea cifrelor actuale ale testelor WLTP

Vei gasi cifrele actuale ale testelor WLTP pentru vehiculele Toyota listate pe paginile noastre de modele, la sectiunea Build. Informatiile WLTP ale vehiculului dumneavoastra pot fi gasite in Certificatul de Conformitate al vehiculului (CoC-Paper).

Gasirea cifrelor actuale ale testelor WLTP

Ce inseamna practic WLTP?

Date detaliate despre consum WLTP si emisii

WLTP ofera date despre emisii si consum de combustibil mai realiste decat inainte, permitand compararea vehiculelor Toyota cu masinile altor producatori testate prin aceeasi procedura si intre vehiculele Toyota. Deoarece cifrele WLTP ofera o reprezentare mai clara a performantei potentiale, ele incurajeaza achizitii bine informate.

Cifre personalizate ale consumului vehiculelor

Beneficiul procedurii WLTP este ca ia in considerare accesoriile personalizate ale masinii tale, cum ar fi anvelopele de iarna sau plafonul solar, pentru a crea cifre mai realiste de consum de combustibil si emisii, bazate pe configuratia vehiculului.

Date de performanta WLTP mai precise

Deoarece WLTP are parametri de testare mai stricti decat testul anterior de laborator NEDC, metricile celor doua teste nu sunt utile pentru comparatie. Vei observa ca majoritatea valorilor de consum si emisii ale masinilor WLTP apar mai mari in comparatie cu cifrele procedurilor NEDC.

Care este diferenta dintre WLTP si NEDC?

Diferenta cheie dintre WLTP si NEDC este ca parametrii testului WLTP sunt semnificativ mai realisti in evaluarea impactului real asupra emisiilor, autonomiei si consumului de combustibil al unui vehicul. Vehiculele dinainte de 2017 sunt promovate cu valori certificate NEDC.

  •                                                               
                                                                  
    Anul introducerii
    Durata si distanta testului
    Viteza maxima
    Faze de condus
    Temperatura de testare
    Impactul echipamentelor optionale

  • NEDC

    Anii 1980
    Aproximativ 20 de minute, 11 km
    120 km/h
    2 faze: urbana si extra-urbana
    20-30ºC
    Nu a fost luat in considerare

  • WLTP

    2017
    Aproximativ 30 de minute, 23,25 km
    131 km/h
    4 faze*: joasa, medie, inalta si extra inalta
    23ºC, valori de CO2 corectate la 14ºC^
    Luate in considerare

    * plus „City” pentru EV si PHEV
    ^ pornire la rece a motorului
Odata cu avansul tehnologiilor in industria auto si cu modificarea conditiilor de conducere, ciclul de testare NEDC, cu o vechime de aproape 40 de ani va fi inlocuit. Pentru a va oferi o modalitate mai precisa de calcul si comparare a nivelului de emisii poluante si a consumului de carburant, noul test WLTP se bazeaza pe conditii mai realiste de testare, astfel incat masuratorile efectuate in laborator sa reflecte mai precis performantele rutiere reale ale masinilor.

  • Ciclul de testare

    Testele dinamice sunt mai reprezentative din perspectiva comportamentului real în timpul conducerii

  • Durata ciclului

    Testele durează 30 de minute, mai mult cu 10 minute

  • Distanța parcursa in ciclu

    Aceasta masoara acum 23.25 kilometri, mai mult decat dublul vechii valori

  • Fazele de conducere

    Faze mai dinamice: 52% urban și 48% non-urban

  • Viteze medii si maxime

    Viteza medie de deplasare este de 46.5km/h (o creștere de 12.5km/h) in timp ce viteza maxima testata a fost ridicata la 131km/h

  • Dotari optionale

    Dotarile aditionale ale vehiculelor (cu impact asupra emisiilor de CO2 si asupra consumului) sunt luate in calcul

  • Schimbarea treptelor

    Fiecare vehicul are puncte diferite de schimbare a treptelor de viteza

  • Temperaturile de testare

    In prezent, masuratorile sunt efectuate la 23ºC (si valorile CO2 corectate la 14ºC) versus 20-30ºC în varianta veche de testare.

Intrebari frecvente

Emisiile auto sunt testate deoarece toate vehiculele noi trebuie sa treaca prin masuratori oficiale stricte ale emisiilor de CO2 si calitatea aerului inainte de a fi aprobate pentru vanzare.

Ciclul de testare WLTP functioneaza in conditii stricte intr-o unitate de testare aprobata de guvern si este monitorizat de o agentie independenta de aprobare numita de guvern, in conformitate cu legislatia UE.

Vechea procedura NEDC era mai putin reprezentativa pentru conditiile reale de utilizare, astfel incat masuratorile folosite in testele WLTP sunt mult mai apropiate de valorile reale ale consumului vehiculelor.

Desi testul WLTP ofera o acuratete mai mare in standardele de evaluare, stilul de condus si factori precum traficul, starea masinii, presiunea anvelopelor, sarcina etc. pot varia, astfel incat rezultatele reale pe care le experimentezi pot diferi totusi de cele masurate de WLTP.

Da, de fapt WLTP este folosit si pentru a masura substante precum monoxidul de carbon (CO), hidrocarburile (HC), oxizii de azot (NOx) si particulele (PM/PN).

Vehiculele electrice si Plug-In Hybrid trec prin teste dedicate WLTP pentru a reflecta caracteristicile lor unice. In special, masinile Plug-In Hybrid vor trebui sa repete testul WLTP de mai multe ori, incepand cu bateria plina si repetand testul pana cand bateria se epuizeaza. O alta evaluare va fi efectuata cu o baterie complet descarcata, oferind recomandari practice privind consumul de combustibil pe care soferii reali il pot astepta.

Link util

Pentru mai multe informatii si indrumari despre WLTP, va rugam sa vizitati:
Afla mai multe (Se deschide in fereastra noua)

Afla mai multe despre standardele de omologare

 Informatii suplimentare privind transparenta testelor WLTP conform Regulamentului (UE) 2017/1151, modificat de 2023/443, punctul 5.9 din Anexa II a Uniunii Europene pot fi solicitate contactand retailerul local. Toate vehiculele Toyota respecta acum standardele Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure (WLTP).

Aceasta noua metoda de testare ofera rezultate mai realiste, in conformitate cu WLTP. Consumul de combustibil, CO si valorile zgomotului sunt masurate intr-un mediu controlat pe un vehicul reprezentativ de productie, in conformitate cu cerintele legislatiei europene publicate de Comisia Europeana. Totusi, comportamentul la volan, precum si alti factori (cum ar fi conditiile drumului, traficul, starea vehiculului, echipamentele instalate, rotile, incarcatura, numarul de pasageri...) pot influenta consumul de combustibil si datele privind emisiile, astfel incat rezultatele reale pot diferi de cele masurate.

Urmatorii pasi

Test drive (Se deschide in fereastra noua) Cere oferta (Se deschide in fereastra noua) Gaseste un dealer (Se deschide in fereastra noua) Contacteaza-ne (Se deschide in fereastra noua)