sistemul de prevenire a leziunilor la nivelul gatului
Scaunele şoferului şi pasagerului faţă conţin un sistem Whiplash Injury Lessening (WIL), proiectat pentru a reduce riscul de luxaţie cervicală în cazul coliziunilor din spate, cu viteză redusă.
Sistemul WIL din spătarul scaunelor este astfel proiectat încât să se încline controlat, pentru a absorbi energia de la nivelul toracelui ocupanţilor într-un impact din spate.
Designul acestui sistem reduce diferenţa între direcţia de mişcare a capului şi a toracelui, aceasta determinând luxaţia cervicală. Scaunul cu sistem WIL a fost lansat în 1997, iar calitatea lui a fost îmbunătăţită folosind modelul virtula uman THUMS.
