Implementarea sigurantei pasive

Toyota a dezvoltat tehnologii privind siguranţa pasivă, pentru a reduce riscul de rănire. Deşi măsurile de siguranţă activă vor reduce riscul de accidentare şi riscul letal pe viitor, îmbunătăţirea siguranţei pasive continuă să aibă un rol important în protecţia ocupanţilor.

În cazul unui impact, vehiculele trebuie proiectate astfel încât să absoarbă energia impactului, folosind o caroserie cu zone deformabile, care să asigure o rezistenţă mai mare şi o mai bună protecţie a ocupanţilor. Habitaclul este ranforsat, astfel încât uşile să rămână intacte în cazul unui impact, pentru a facilita ieşirea sau scoaterea pasagerilor din vehicul. 

Toyota este preocupată şi de consecinţele impactului ocupanţilor cu componente ale habitaclului. De aceea, habitaclul trebuie proiectat astfel încât să absoarbă energia secundară impactului, permiţând reducerea la maximum a riscului de accidentare a ocupanţilor: 

• Centurile de siguranţă sunt principalele sisteme de fixare, iar airbag-urilesunt un sistem suplimentar.   
• Coloanele de direcţie şi roţile sunt proiectate să absoarbă energia de impact.   
• În interior, s-au eliminat componentele protruzive de câte ori a fost posibil.   
• Căptuşeala este poziţionată strategic.    

Toyota face eforturi permanente pentru a îmbunătăţi aceste caracteristici şi pentru a le aplica.