Masinile noastre demonstreaza perfect cum inteligenta poate fi mai importanta decat forta bruta.
Un vehicul in miscare are o energie mare. Cand intra intr-o coliziune, toata acea energie trebuie descarcata undeva. Cel mai bine este ca acest loc sa fie departe de tine. De aceea concepem masini care absorb energie in locurile potrivite.
Experienta noastra va garanteaza siguranta
Pentru a realiza acest lucru, am prevazut zone deformabile, in fata si in spate, care sa absoarba cat se poate de mult din forta de coliziune. Energia ramasa este disipata in caroserie. Aceasta structura care absoarbe eficient energia asigura integritatea habitaclului. La Toyota, asamblam partile frontale ale caroseriei la intervale atent calculate pentru a facilita deformarea, lucru care permite absorbtia eficienta a energiei. Ocupantii vehiculului sunt protejati la impacturi laterale de stalpi centrali rezistenti si de traverse centrale prinse pe podea. Usile au bare pentru impact lateral, cu rolul de a mari dispersia energiei de coliziune. In mod normal, structura fata si spate a masinii absoarbe o mare parte din energia de impact, dar, la viteza mare, eficacitatea acestor "zone deformabile" scade. Insa nu toate coliziunile sunt frontale. Tanand cont de acest lucru, continuam sa gasim modalitati de a mari viteza de impact la care este posibila supravietuirea ocupantilor masinii. Proiectarea "zonelor deformabile" reprezinta doar o parte a ecuatiei. Habitaclul trebuie sa aiba caracteristici opuse - sa fie rezistent. Cel mai bun scenariu e acela in care partea frontala a masinii se deformeaza, iar habitaclul ramane intact. Toyota face eforturi continue pentru a imbunatati integritatea habitaclului vehiculelor, gasind solutii inteligente pentru a mari rigiditatea structurii, fara a creste greutatea ei. Ca rezultat al acestei abordari, masinile Toyota s-au comportat foarte bine la testele Euro NCAP, obtinand 4 stele pentru Camry si 3 stele pentru Avensis si Corolla.
