Proiectantii de la Toyota au redus la minimum consolele pentru a oferi o dinamica a condusului mult mai buna. Toyota foloseste experienta obtinuta la fabricarea masinilor de curse pentru a concepe console cat mai scurte, deoarece masele mari dispuse in afara puntilor scad caracteristicile de manevrabilitate. Consolele sunt partile vehiculului dispuse in afara celor doua punti. Consola frontala incepe la mijlocul axei din fata si se termina la botul masinii. Consola spate se intinde de la mijlocul puntii spate pana in partea din spate a masinii.
