Farurile cu xenon se recunosc prin uşoara tentă de albastru a luminii acestora.
Sistemul HID, denumit şi "Faruri cu Xenon", funcţionează complet diferit faţă de becurile obişnuite cu halogen. Atunci când se aprind farurile, în locul curentului de 12V produs de baterie pentru a alimenta un filament continuu, un sistem de control produce curent cu impulsuri rapide de câteva mii de volţi pentru a iniţia un arc între electrozii becului. Odată ce arcul este format, sistemul face uşor tranziţia la tensiunea obişnuită de funcţionare.
