Farurile bi-xenon ofera vizibilitate sporita pe timp de noapte, iar sistemul de lumini autoadaptive (AFS) imbunatateste si mai mult aceasta caracteristica si creste siguranta la volan. Cand masina dumneavoastra se apropie de un viraj, fascicolul de lumina urmareste sensul de mers si devine mai puternic, luminand drumul cu 3 secunde mai devreme. Disponibilitatea acestei dotari este in functie de nivelul de echipare.
Avertizeaza soferul in privinta distantei fata de obstacolele din spatele masinii cu ajutorul unui semnal sonor. Sunt foarte utili in special in cazul obstacolelor joase, pentru care nu exista vizibilitate. Disponibilitatea acestei dotari este in functie de nivelul de echipare.
Senzorul de lumina monitorizeaza nivelul luminozitatii ambientale si activeaza automat farurile cand luminozitatea scade sub nivelul admis. Disponibilitatea acestei dotari este in functie de nivelul de echipare.
Deschiderea si pornirea masinii dumneavoastra sunt mai usoare ca niciodata! In locul cheii conventionale, acest sistem inteligent dispune de un transmitator care va permite sa deblocati usile printr-o simpla atingere a manerului sau sa porniti /opriti motorul prin apasarea unui buton. Tot ce trebuie sa faceti este sa aveti cheia Smart Entry in buzunar sau in geanta. Disponibilitatea acestei dotari este in functie de nivelul de echipare.
In functie de nivelul de echipare, Avensis dispune de un sistem de aer conditionat cu reglare automata pe doua zone, care sporeste confortul in habitaclu.
Disponibile pentru nivelul de echipare Luxury
Motorul pe benzina 1.6 l Valvematic include revolutionarul sistem de noua generatie VVT-i de la Toyota. Sistemul Valvematic VVT-i permite varierea fazelor de distributie in functie de gradul de solicitare al motorului, in scopul cresterii flexibilitatii acestuia. Rezultatele sunt un raspuns mai bun, economie de carburant si emisii CO2 mai scazute.
Motorul pe benzina 1.8 l Valvematic include revolutionarul sistem de noua generatie VVT-i de la Toyota. Sistemul Valvematic VVT-i permite varierea fazelor de distributie in functie de gradul de solicitare al motorului, in scopul cresterii flexibilitatii acestuia. Rezultatele sunt un raspuns mai bun, economie de carburant si emisii CO2 mai scazute.
Puternicul motor pe benzina 2.0 l Valvematic include revolutionarul sistem de noua generatie VVT-i de la Toyota. Sistemul Valvematic VVT-i permite varierea fazelor de distributie in functie de gradul de solicitare al motorului, in scopul cresterii flexibilitatii acestuia. Rezultatele sunt un raspuns mai bun, economie de carburant si emisii CO2 mai scazute.
Eficientul motor diesel de 2.0 litri D-4D cu injectie directa common rail furnizeaza putere si un inalt grad de raspuns, in conditiile unui impact minim asupra mediului inconjurator. Tehnologia diesel prietenoasa cu mediul injecteaza combustibilul la presiune inalta, iar rezultatul este notabil prin performantele superioare si prin experienta rafinata la volan.
Puternicul motor diesel de 2.2 litri D-4D 150 CP cu injectie directa common rail furnizeaza putere si un inalt grad de raspuns, in conditiile unui impact minim asupra mediului inconjurator, in conditii de cuplu amplu si acceleratie antrenanta. Tehnologia diesel prietenoasa cu mediul injecteaza combustibilul la presiune inalta, iar rezultatul este notabil prin performantele superioare si prin experienta rafinata la volan.
Motorul diesel 2.2 D-CAT cu cutie automata este un motor puternic si eficient, oferind totodata si un cuplu considerabil ce imbunatateste dinamica masinii. Aceasta motorizare inglobeaza tehnologia Diesel Clean Advanced Technology (D-CAT) de la Toyota, ce ofera performante unice in ceea ce priveste reducerea emisiilor de particule si NOx
Motorul diesel 2.2 D-CAT cu cutie manuala in 6 trepte este cel mai puternic din oferta Toyota si extrem de eficient, oferind totodata si un cuplu considerabil ce imbunatateste dinamica masinii. Aceasta motorizare inglobeaza tehnologia Diesel Clean Advanced Technology (D-CAT) de la Toyota, ce ofera performante unice in ceea ce priveste reducerea emisiilor de particule si NOx.
ABS previne blocarea roţilor în timpul frânării. EBD completează această opţiune prin optimizarea distribuţiei forţei de frânare către fiecare roată compensând astfel pentru diverse presiuni. Împreună, cele două sisteme asigură controlul manevrabilităţii chiar şi în cazul unei frânări puternice.
VSC+ te ajută să menţii stabilitatea şi să preîntâmpini deraparea în cazul unei porniri bruşte sau a unui viraj pe suprafeţe alunecoase. De îndată ce un derapaj este detectat, sunt activate automat frânele individuale şi de control ale motorului. Astfel, este asigurată asistenţa în manevrare pentru a uşura revenirea pe drum.
Cand sistemul TRC detecteaza patinarea unei roti motoare in timpul accelerarii, reduce automat puterea motorului pentru a reface tractiunea pe acea roata. Acest lucru asigura un transfer de putere mai bun (scazand consumul), mareste durata de viata a pneurilor si creste siguranta generala.
Tetierele active ale scaunelor fata au rolul de a reduce riscul aparitiei leziunilor cervicale in cazul unei coliziuni spate. Acest tetiere sunt activate automat in cazul in care un vehicul intra in coliziune cu partea din spate a masinii la o viteza suficient de mare. Sistemul activeaza tetierele spre inainte pentru a asigura un sprijin suplimentar pentru cap si a oferi protectie suplimentara zonei cervicale.
CSS is deactivated in the browser
JavasScript is deactivated in the browser