Noul Auris O alegere inteleapta

AURIS Incepeti de aiciExteriorSistem inteligent de accesInteligent si usor Sistemul inteligent de acces si pornire (Toyota Smart Entry & Start*) dispune de un emitator care va permite sa descuiati usile prin simpla atingere a manerului acestora. In plus, motorul poate fi pornit prin actionarea butonului "Start". *In functie de modelSpatiuUtilizare inteligenta a spatiului Modelul Auris a fost proiectat pornind de la dumneavoastra, din interior spre exterior. Cea mai buna dovada este utilizarea inteligenta a spatiului. Incepand cu portbagajul complet capitonat si pana la bancheta spatioasa din spate, idei inteligente sunt peste tot in jur. Portbagajul, de exemplu, se poate extinde de la 350 litri la 777 litri prin simpla atingere a unui mecanism de pliere, iar absenta unui tunel de transmisie in zona din spate asigura un spatiu mai generos pentru picioarele pasagerilor. Auris este, de asemenea, cea mai inalta masina din clasa sa, oferind un spatiu optim atat pe orizontala, cat si pe verticala pentru toti pasagerii si o pozitie mai inalta a soferului, care asigura o vizibilitate superioara asupra drumului. Toate aceste elemente exista fara compromisuri asupra aerodinamicii, consumului de combustibil si manevrabilitatii.Oglinzi exterioareOglinzi: cu carcasa neagra sau in culoarea caroseriei Oglinzile laterale elegante, incalzite si actionate electric* aduc un plus de atractivitate masinii dumneavoastra Auris. Sunt montate intr-o carcasa de culoare neagra pentru echiparea Terra si in culoarea caroseriei pentru celelalte echipari. *In functie de echipareInteriorComenzi la indemanaPlacut la atingere, volanul noului Auris a fost special proiectat pentru a atinge standarde inalte de rafinament si siguranta. Volanul este imbracat in piele fina*, iar pentru variantele Luna Navi, Sol si Zenith este prevazut cu ornamente argintii. In cazul unui accident, volanul se retrage rapid pentru a nu afecta soferul. Comenzile montate pe volan* va permit sa activati pilotul automat* cu limitator variabil de viteza*, precum si sistemul audio cu radio, CD player si redare de fisiere MP3 si WMA fara a indeparta mainile de pe volan. Pentru varianta cu transmisie optionala MultiMode*, padelele din stanga si din dreapta volanului va ajuta sa schimbati treptele de viteza cu mare usurinta. (*)Dotari disponibile in functie de echipare.Instrumente Optitron si indicator de schimbare a treptelor de vitezaLa interior, instrumentele Optitron cu elegantele cadrane 3-D beneficiaza de tehnologia Optitron pentru a reduce la minimum solicitarea vederii si a oferi cu claritate toate informatiile necesare despre calatorie, cum ar fi viteza medie sau temperatura la exterior. Pentru toate modelele cu transmisie manuala, indicatorul de schimbare a treptelor de viteza pozitionat intre instrumentele Optitron utilizeaza informatiile primite de la computerul care monitorizeaza motorul si, cu ajutorul sagetilor in sus sau in jos, sugereaza cand este momentul potrivit pentru a intra intr-o treapta de viteza superioara sau inferioara. Urmand aceste recomandari vizuale, puteti optimiza economia de combustibil (se poate obtine o reducere cu pana la 8% a consumului de combustibil) si asigura o calatorie mai lina, mai putine emisii si performante superioare pentru protejarea mediului ambiant.Consola centrala arcuitaZona care capteaza imediat atentia la interior este consola centrala cu forma arcuita. Dorindu-se a fi cat mai utile soferului, comenzile esentiale sunt la indemana, creandu-se impresia de spatiu mai generos pentru sofer si pentru pasagerul din dreapta. Toate acestea asigura o calatorie mai placuta si mai confortabila.TransmisiaTransmisie noua in 6 trepte Puteti alege noua transmisie manuala in 6 trepte sau transmisia MultiMode in functie de motorul pentru care ati optat. Transmisia fara pedala de ambreiaj poate fi operata ca o cutie de viteze automata sau cu una manuala secventiala pentru un plus de dinamism, prin simpla actionare a padelelor montate pe volan.Capacitate de depozitareUtilitatea nu a fost neglijata, interiorul dispunand de o serie de idei practice de depozitare. Alaturi de torpedoul cu dubla deschidere, buzunarele adanci de pe usile din spate si un sertar sub scaunul pasagerului din dreapta fata, consola centrala cu un design frapant, cu forma arcuita, dispune de un spatiu interesant de depozitare: un compartiment pentru telefonul mobil sau alte obiecte de dimensiuni reduse. Consola de plafon pentru ochelarii de soare si suporturile de pahare pentru scaunele din fata si din spate sunt si ele dotari standard pentru noul Auris.Placerea de a conduceManevrabilitatea si sistemul de suspensiiConduceti noul Auris si veti simti ce inseamna cu adevarat sa te conectezi la o masina. Noile suspensii fata de tip McPherson si, pentru varianta de motorizare D-4D 180, suspensiile spate usoare, cu brate duble, asigura un nivel exceptional de manevrabilitate. In plus, servodirectia asistata electric (EPS) este o dotare standard care asista soferul prin oferirea de cuplu suplimentar pentru un raspuns mai rapid la comenzi.Toyota Optimal DriveToyota Optimal Drive: performante superioare, emisii reduse Cum puteti alege intre protejarea mediului si performante superioare ale motorului? Acum nu este nevoie de o astfel de alegere. Datorita tehnologiei Toyota Optimal Drive, se obtin in permanenta imbunatatiri prin optimizarea fiecarei componente a motorului si a transmisiei cu ajutorul sistemelor avansate de protejare a mediului ambiant. Dotare standard pentru toate variantele de motorizare Auris diesel sau pe benzina, Toyota Optimal Drive reduce la minimum consumul de combustibil si emisiile, maximizand performantele masinii si placerea de a o conduce. Nu este nevoie de nici un compromis.TransmisiaTransmisie noua in 6 trepte Puteti alege noua transmisie manuala in 6 trepte sau transmisia MultiMode in functie de motorul pentru care ati optat. Transmisia fara pedala de ambreiaj poate fi operata ca o cutie de viteze automata sau cu una manuala secventiala pentru un plus de dinamism, prin simpla actionare a padelelor montate pe volan.Motorizari1.33l Dual VVT-iEconomic si agil Motorul dual VVT-i de 1.33 litri ofera 74 kW (101 CP) la 6000 rpm si un cuplu maxim de 132 Nm la 3800 rpm. Cu o viteza maxima de 175 km, vehiculul ajunge la 100 km/h in 13,1 secunde. Pentru a exploata la maximum acest motor dual VVT-i cu 4 cilindri compact si usor, transmisia manuala in 6 trepte este o dotare standard. Cu doar 5,9 l/100 km (consum combinat), acesta este unul din cele mai bune motoare ale segmentului in ceea ce priveste consumul de combustibil si emisiile de CO2.1.6l ValvematicTehnologie Valvematic inovatoare Motorul pe benzina de 1.6 litri beneficiaza de inovatoarea tehnologie Valvematic: un mecanism avansat de distributie variabila a supapelor care conlucreaza cu tehnologia Dual VVT-i pentru a controla timpii si cursa supapelor pentru intreaga gama de motoare, pozitionand acest motor printre cele mai bune ale segmentului in ceea ce priveste consumul de combustibil si emisiile de CO2. Optati pentru transmisia manuala in 6 trepte sau transmisia MultiMode cu padela pentru schimbarea treptelor. Obtineti performante uimitoare cu cei 97 kW (132 CP) la 6000 rpm si un cuplu extraordinar de 160 Nm la 4400 rpm. Accelerati pana la 100 km/h in 10,0 secunde. Viteza maxima este de 195 km/h. Motorul asigura un consum combinat de combustibil de numai 6,5 l/100 km.1.8l ValvematicTehnologie Valvematic inovatoare Motorul pe benzina de 1.8 litri beneficiaza de inovatoarea tehnologie Valvematic: un mecanism avansat de distributie variabila a supapelor care conlucreaza cu tehnologia Dual VVT-i pentru a controla timpii si cursa supapelor pentru intreaga gama de motoare, pozitionand acest motor printre cele mai bune ale segmentului in ceea ce priveste consumul de combustibil si emisiile de CO2. Optati pentru transmisia manuala in 6 trepte. Obtineti performante uimitoare cu cei 108 kW (147 CP) la 6400 rpm si un cuplu extraordinar de 180 Nm la 4000 rpm. Accelerati pana la 100 km/h in 9,5 secunde. Viteza maxima este de 200 km/h. Motorul asigura un consum combinat de combustibil de numai 6,6 l/100 km.1.4l D-4D 90Echilibru perfect Obtineti echilibrul perfect intre performante si eficienta cu ajutorul motorului D-4D 90 de 1.4 litri. Optati pentru transmisia manuala in 6 trepte sau pentru noua transmisie in 6 trepte MultiMode.Motorul D-4D 90 ofera 66 kW (90 CP) la 3800 rpm si un cuplu maxim de 205 Nm. Cu o viteza maxima de 175 km/h, aceasta varianta Auris accelereaza de la 0 la 100 km/h in 11,9 secunde (14,7 cu transmisia MultiMode). Un consum eficient de combustibil inseamna costuri mai mici: 4,9 l/100 km consum combinat.2.0l D-4D 126Mai multa putere, mai mult cuplu Varianta D-4D 126 de 2.0 litri reprezinta un alt triumf pentru tehnologia diesel Toyota. Motorul de 126 CP ofera un cuplu uimitor de 310 Nm la 1800-2400 rpm. Viteza maxima este de 195 km/h, masina ajungand la 100 km/h in 10,3 secunde. Transmisia manuala in 6 trepte este o dotare standard. Economia de combustibil este remarcabila: 5,2 l/100 km*. Perfect compatibil cu standardele Euro 5, nivelul de emisii este, de asemenea, impresionant de scazut. *Consum combinat2.2l D-CAT 180Mai multa putere, mai mult cuplu Varianta D-CAT 177 de 2.2 litri reprezinta un alt triumf pentru tehnologia diesel Toyota. Motorul de 177 CP ofera un cuplu uimitor de 400 Nm la 2000-2800 rpm. Viteza maxima este de 210 km/h, masina ajungand la 100 km/h in 8,1 secunde. Transmisia manuala in 6 trepte este o dotare standard. Economia de combustibil este remarcabila: 5,9 l/100 km*. Perfect compatibil cu standardele Euro 5, nivelul de emisii este, de asemenea, impresionant de scazut. *Consum combinatSigurantaABS, EBD, BASistemul de franare Sistemul de Prevenire a Blocarii Rotilor la Franare (ABS) impiedica blocarea rotilor pe suprafetele alunecoase, iar Sistemul de Distributie Electronica a Fortei de Franare (EBD) optimizeaza forta de franare intre puntea fata si puntea spate (precum si pe rotile din stanga si rotile din dreapta), astfel incat puteti negocia cu succes obstacolele pe masura ce franati pentru a opri masina. Sistemul de Asistenta la Franare (BA) este capabil sa detecteze franarea de urgenta si, in cazul in care pedala de frana nu este apasata cu suficienta putere, va suplimenta forta de franare.VSCMentineti directia Sistemul de Control al Stabilitatii Vehiculului (VSC)* intervine atunci cand sesizeaza ca exista riscul ca vehiculul sa derapeze – cand abordeaza un viraj cu viteza prea mare, de exemplu. Sistemul functioneaza prin aplicarea automata a fortei de franare pe roata care are nevoie de asistenta pentru a readuce masina pe directia dorita. *Disponibil in functie de echipare.Controlul tractiuniiTractiune si aderenta superioare Sistemul de Control al Tractiunii (TRC)* utilizeaza forta de franare si reduce cuplul in situatiile in care rotile pierd aderenta pe sosea sau incep sa patineze si restaureaza tractiunea prin redistribuirea puterii independent pe fiecare roata. *Disponibil ca dotare optionalaSistemul de airbag-uriReducerea la minimum a riscurilor Pentru siguranta dumneavoastra, modelul Auris dispune, in functie de echipare, de un numar de pana la 9 airbag-uri, incluzand airbag-urile cortina si airbag-ul la nivelul genunchilor soferului. In eventualitatea unei coliziuni frontale, airbag-urile SRS protejeaza soferul si pasagerul din dreapta, iar airbag-urile cortina au scopul de a proteja ocupantii locurilor din fata si din spate impotriva leziunilor la nivelul capului in cazul unei coliziuni laterale.Sistemul de Reducere a Leziunilor CervicaleUn plus de protectie Modelul Auris este echipat cu a doua generatie de scaune WIL (Reducere a Leziunilor Cervicale). Acestea sunt special proiectate pentru a reduce leziunile cervicale in situatia unei coliziuni spate la viteze inferioare.Tetiere si centuri de siguranta ELRSiguranta sporita Toate cele 5 locuri dispun de centuri de siguranta cu prindere in trei puncte si sistem ELR. Centurile din fata incorporeaza elemente de pretensionare, care fixeaza instantaneu soferul si pasagerul in scaun in momentul impactului, si limitatori de forta care reduc tensiunea centurii cand se atinge o anumita greutate. Sistemul de atentionare vizuala si auditiva in doua trepte pentru fixarea centurii de siguranta reprezinta o dotare standard.5 stele in clasamentul Euro NCAPMaxim de siguranta Toyota Auris a obtinut 5 stele (maximum posibil) pentru siguranta in clasamentul Euro NCAP, cu un total de 35 de puncte din maxim 40 pentru siguranta pasagerilor adulti. Modelul Auris a obtinut, de asemenea, 4 stele pentru protectia copiilor si 3 stele pentru protectia pietonilor.

Auris

Un design remarcabil inseamna mult mai mult decat forme si linii atractive. Inseamna crearea unui mediu in care totul se imbina armonios. Exteriorul dinamic al modelului Auris este completat de un interior primitor si spatios, care transforma si cea mai scurta calatorie intr-o experienta intr-adevar placuta. Bucurati-va de o astfel de calatorie la bordul modelului, avand acum la dispozitie o gama de motoare mai curate si mai puternice.

Prima dumneavoastra calatorie incepe chiar acum.