Salonul Auto de la Geneva 2009
- Prius – o masina puternica, demna de incredere si cu consum redus de combustibil
- Premiera mondiala – noul Verso, alegerea perfecta pentru clientii care prefera modele MPV compacte
- Toyota Optimal Drive – echilibru optim intre performante si placerea de a conduce, pe de o parte, si economie de combustibil si emisii reduse, pe de alta parte
- Noua generatie Hybrid Synergy Drive® - consum mai eficient de combustibil si emisii reduse, cu continut mai mic de CO2
- FCHV si FT-EV – cele mai bune vehicule ecologice de la Toyota
- Noua versiune de 1.33 litri a modelului IQ, cea mai mica masina cu patru locuri din lume
Cea de a 79-a editie a Salonului Auto de la Geneva va gazdui doua premiere de la Toyota: noul Prius si noul Verso. Aceste doua modele reprezinta ultimul val din cadrul unui program de lansare a 13 modele, incluzand schimbari complexe ale motorizarilor, bazate pe doua tehnologii: Toyota Optimal Drive, care se axeaza pe optimizarea eficientei consumului de benzina sau motorina, si Hybrid Synergy Drive®.
Noul Prius
Noul model hibrid Prius, care beneficiaza acum de tehnologia revolutionara Hybrid Synergy Drive®, ofera un consum mai redus de combustibil si emisii de CO2 scazute, dar si putere mai mare pentru o calatorie la volan mai placuta. Este nevoie doar sa apasati pe un buton pentru a selecta modul EV, o tehnologie unica care permite folosirea doar a puterii electrice, reducand, asadar, consumul de combustibil si coborand la zero emisiile atunci cand masina ruleaza cu maxim 50 km/h. Modul Eco ofera un consum extrem de eficient de combustibil, iar cu modul Power beneficiati de puterea unui motor pe benzina de ultima generatie si performante extraordinare pentru treptele superioare de viteza. Printre beneficii enumeram emisiile reduse de CO2, un cost redus al asigurarilor si un raport foarte bun intre performante si pret.
Premiera mondiala a noului Verso
Sportiv, dar si foarte stabil, noul model Verso combina flexibilitatea si utilitatea unui MPV cu stilul, confortul si placerea la volan date de un turism conventional. Conceptul Toyota Dynamic Lounge si sistemul de 7 locuri Easy Flat ofera confort si utilitate sporite, ergonomie de nivel superior si spatiu de incarcare mai generos. Tehnologia Optimal Drive ofera cu 20% mai multa putere, emisii de CO2 mai scazute cu pana la 12% si un consum foarte redus de combustibil. Este o masina special proiectata pentru a obtine 5 stele la impact in clasamentul Euro NCAP.
Toyota Optimal Drive
Reprezentand o dotare standard pentru toate modelele Toyota, Toyota Optimal Drive combina o serie de tehnologii avansate, cu accent pe trei aspecte cheie: greutate mai mica a motorului, reducerea pierderilor in sistem si eficienta maxima a arderilor de combustibil. Componentele foarte usoare contribuie la eficientizarea consumului de combustibil, in timp ce elementele cu forta de frecare redusa sporesc eficienta motorului. Tehnologia Valvematic, tehnologia D-4D cu alimentare in rampa comuna pentru motoarele diesel si transmisiile Multidrive si cea manuala in 6 trepte optimizeaza arderile si consumul de combustibil.
Noua generatie a sistemului Hybrid Synergy Drive®
Toyota a lansat primul vehicul hibrid produs in masa in 1997, iar noua tehnologie HSD reflecta preocuparea continua pentru mobilitate intr-o lume atenta la mediul inconjurator.
Hybrid Synergy Drive® este o tehnologie Toyota esentiala, care contribuie la eficientizarea consumului de combustibil si la reducerea emisiilor, continutul de CO2 fiind mult mai scazut. Sistemul hibrid avansat combina tehnologia conventionala a motoarelor pe benzina cu motoarele electrice, permitand soferilor sa aleaga una din cele doua variante de propulsie a masinii. Motoarele electrice pot alimenta masina doar cu electricitate pentru calatorii scurte, la viteze inferioare. Sistemul include o baterie puternica, cu o durata de viata egala cu cea a vehiculului. Componentele usoare, care reduc frecarea, limiteaza pierderile de energie si consumul de combustibil.
Vehicul cu sistem de pile de combustie (FCHV)
Noua generatie de vehicule hibrid cu sistem de pile de combustie, FCHV-adv, cu noul sistem de inalta performanta Toyota FC Stack Fuel Cell, ofera o eficientizare remarcabila a consumului de combustibil. Datorita rezervoarelor speciale de hidrogen la inalta presiune proiectate de inginerii Toyota, acest tip de vehicul poate acoperi 830 km cu un singur plin, iar performantele pe vreme rece sunt extraordinare.
Viitorul vehicul electric Toyota (FT-EV)
Noul concept FT-EV, proiectat special pentru distante scurte, este un vehicul complet electric, construit pe sasiul compact al modelului Toyota IQ. Acesta dispune de un motor electric puternic, timp de reincarcare extins si zero emisii.
Noul motor 1.33 litri pentru modelul iQ
Datorita tehnologiei Optimal Drive, acest vehicul revolutionar, cu design compact si dotari ergonomice este expresia desavarsita a mobilitatii intr-o lume prietenoasa cu mediul inconjurator. Motorul de inalta tehnologie de 1.33 litri ofera o putere impresionanta de 99 DIN cp si un cuplu maxim de 125 Nm la 4400 rpm. Usor de manevrat in oras, modelul IQ ofera, de asemenea, confort si dinamism. Transmisia Multidrive reduce, de asemenea, consumul de combustibil si emisiile de CO2, acestea ajungand la cifra impresionanta de doar 113 g/km. Modelul IQ a primit 5 stele in urma noilor teste de siguranta Euro NCAP.
